Collettore di scarico a doppia bancata 4-2-1 per Ferrari 308 8V

Il motore V8 prevede che il collettore sia a doppia bancata con conformazione 4 in 2 in 1, dal quale poi ci si collega al finale. Realizzato in acciaio AISI304 con spessore di 1.2 mm al fine di mantenere basso il peso dello scarico; le saldature sono eseguite a Tig per massimizzare resistenza e qualità. La caratteristica fondamentale è quella di essere notevolmente leggero e resistente alle sollecitazioni oltre che estremamente performante dal punto di vista prestazionale. Infine ci teniamo ad evidenziare che il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana.